Antes de vender un vehículo, debes tener en cuenta estas cosas
Si está considerando vender su viejo vehículo a alguien por internet o a un conocido, tenemos una historia con moraleja para compartir, de la lectora Melissa Eiselein de Moreno Valley.
Eiselein vendió su Saturn 2005 a un particular el 5 de abril de 2024. Ese mismo día, presentó un formulario de exoneración de responsabilidad ante el Departamento de Vehículos Motorizados (DMV) y subió al DMV una copia de la identificación de California del comprador y una copia del recibo manuscrito que ella y el comprador firmaron.
Eso fue todo, o eso creía ella.
En abril, un año después, Eiselein comenzó a recibir notificaciones de The Toll Roads, el sistema de peajes con sede en Irvine, operado por las Agencias del Corredor de Transporte. The Toll Roads le alegó que debía más de $400 en multas por infracciones porque alguien condujo el Saturn en los carriles de peaje 241 sin pagar. Envió y reenvió documentación a The Toll Roads e hizo múltiples llamadas para explicar que ya no era la dueña del vehículo.
“La cosa empeora”, dijo Eiselein.
En mayo, recibió una visita nocturna de un agente de la Patrulla de Carreteras de California (CHP), quien le informó que “su” vehículo estuvo involucrado en un choque con fuga entre cuatro vehículos en la autopista 15 en San Bernardino. La información computarizada del agente, obtenida del DMV, mostraba a Eiselein como la propietaria registrada del auto, a pesar de haber reconocido haber presentado la exoneración de responsabilidad.
Nadie resultó gravemente herido en el accidente, pero el agente de la CHP le advirtió a Eiselein que podría terminar en los tribunales y que tendría que intentar convencer al juez de que no es legalmente responsable.
“Ojalá sea más fácil convencer a los tribunales que a los empleados de The Toll Roads”, dijo.
Todo esto sucedió porque la persona que le compró el auto a Eiselein nunca lo registró. Por lo tanto, ella sigue siendo la propietaria registrada. Eiselein quiere que la gente sepa que el DMV no elimina el nombre ni la dirección del vendedor de un vehículo vendido de forma privada a menos que el comprador lo registre (y pague la cuota de matriculación) para transferir la propiedad, lo cual está legalmente obligado a hacer dentro de los 10 días posteriores a la compra, explicó. Esto aplica incluso si el vendedor ha presentado una exención de responsabilidad.
“Es importante que la gente sepa esto y esté preparada”, dijo.
El DMV advierte a los conductores en su sitio web sobre esto: “IMPORTANTE. Presentar un NRL (Aviso de Transferencia y Exención de Responsabilidad) al DMV no constituye una transferencia de propiedad. El registro del vehículo no se transfiere permanentemente de su nombre hasta que el DMV reciba una solicitud completa de transferencia de propiedad y el pago de las cuotas correspondientes del nuevo propietario”.
Por suerte para Eiselein, había obtenido una copia de la identificación del comprador y cree que esto le dio cierta credibilidad ante The Toll Roads, que finalmente la eximió de las multas. El agente de la Patrulla de Caminos de California que investigaba el accidente de atropello y fuga también tomó esta información y dijo que investigaría. “Ha sido una pesadilla”, dijo Eiselein. Planea escribir a algunos políticos de California sobre esta situación para que, con suerte, puedan hacer cambios.
Vender un auto a un particular conlleva riesgos, dijo. “Sé que no lo volveré a hacer”.
Original Story
Before selling a vehicle, you should be aware of these things
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