El piloto que aterrizó en la I-805 dijo que el motor falló tras cambiar los tanques de combustible.
Un piloto que realizó un aterrizaje de emergencia el mes pasado en la Interestatal 805 afirma que el motor de la avioneta comenzó a fallar tras cambiar los tanques de combustible al inicio del vuelo, según un informe preliminar de la investigación.
Nadie resultó herido cuando el monomotor Piper PA-28 se estrelló en el carril sur de la autopista en Sorrento Valley el 16 de agosto. Durante el aterrizaje, el ala izquierda del avión impactó contra una señal de tráfico y la aeronave quedó en posición vertical contra la barrera divisoria central. Ningún vehículo fue impactado.
El ala izquierda, el fuselaje y el estabilizador horizontal sufrieron daños considerables durante el aterrizaje, según la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB).
El piloto, cuya identidad no aparece en el informe, declaró a los investigadores que él y un pasajero tomaban un vuelo local privado y despegaron del Aeropuerto Ejecutivo Montgomery-Gibbs en Kearny Mesa con el tanque de combustible lleno. Tras volar hacia el norte por la costa durante unos 15 minutos, el piloto cambió los tanques de combustible.
“No recordaba si sintió claramente los topes de posición de la válvula al ajustar la manija de la válvula selectora del tanque de combustible”, indica el informe. Un tope es un componente mecánico que crea un punto de parada fijo para una palanca de control. Requiere un esfuerzo consciente del piloto para superarlo y está diseñado para evitar selecciones accidentales.
“Varios minutos después de cambiar los tanques de combustible, a una altitud de 1700 pies sobre el nivel del mar, el motor comenzó a fallar y perdió parcialmente la potencia”, declaró la NTSB.
En ese momento, el piloto declaró una emergencia a los controladores de tráfico aéreo e intentó solucionar el problema. Encendió la bomba de combustible, cambió los tanques de combustible y revisó el encendido, pero el motor seguía fallando. Fue entonces cuando inició el aterrizaje forzoso en los carriles en dirección sur de la I-805, según el informe.
La avioneta de cuatro plazas aterrizó cerca de Carroll Canyon Road poco después de las 17:35, según las autoridades. La aeronave está registrada a nombre de Vandelay Aviation LLC en San Diego, según los registros de la FAA.
Original Story
Pilot who landed on I-805 said engine sputtered after fuel tanks switched
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