Prepárense para Waymo: el servicio de transporte autónomo llega a San Diego
En algún momento del próximo año, es posible que el taxi que te lleve por la ciudad no tenga conductor.
Los directivos de Waymo han anunciado que están sentando las bases para llevar servicios de transporte totalmente autónomos a San Diego en 2026.
San Diego se encuentra entre las 15 ciudades con mayor demanda de transporte compartido en Estados Unidos, según Aman Nalavade, gerente de producto de Waymo, una empresa tecnológica con sede en Silicon Valley. “Para nosotros, esto es fundamental para poder llenar nuestros vehículos”.
Waymo ya ha mapeado tramos de las carreteras y autopistas de San Diego, y Nalavade indicó que, a partir de la próxima semana, los transeúntes podrían ver una flota de minivans Zeekr RT totalmente eléctricas en las calles de la zona, para seguir probando y evaluando el software de Waymo. Los vehículos contarán con conductores, pero funcionarán en modo autónomo.
La empresa anunció que adoptará un enfoque gradual, que incluye la colaboración con las autoridades locales para obtener los permisos necesarios para seguir adelante. Nalavade no especificó cuándo Waymo tiene previsto comenzar a transportar pasajeros en 2026.
Los robotaxis de Waymo se concentrarán en el centro de San Diego, en zonas como el Gaslamp Quarter, el centro de la ciudad, Grant Hill, Logan Heights y Pacific Beach, pero no tan al norte como La Jolla, según indicó Nalavade.
Waymo ya ha registrado cientos de miles de viajes totalmente autónomos en cinco ciudades estadounidenses: Los Ángeles, San Francisco, Phoenix, Atlanta y Austin. El mismo día que la empresa anunció su entrada en el mercado de San Diego, también reveló sus planes de expansión a Detroit y Las Vegas.
La conducción autónoma ha despertado el interés de las empresas tecnológicas y la industria automotriz, que prevén una transformación radical en el sector del transporte.
Tesla ha implementado funciones de piloto automático y conducción autónoma en sus vehículos, incluyendo control de crucero adaptativo, navegación semiautónoma, respuesta a semáforos y la capacidad de solicitar el coche desde un aparcamiento. El CEO de Tesla, Elon Musk, afirma que está apostando el futuro de su compañía a las inversiones en robótica, tecnología de vehículos autónomos e inteligencia artificial.
Pero ¿qué ocurre con los clientes potenciales que se muestran reticentes a subirse a un vehículo sin conductor?
Una encuesta publicada por la AAA en febrero reveló que 6 de cada 10 conductores en EE. UU. temen viajar en vehículos autónomos, aunque el porcentaje de quienes afirman sentirse cómodos haciéndolo aumentó del 9 % el año pasado al 13 % este año.
Nalavade comentó que comprende a quienes puedan mostrarse reticentes: «Es una tecnología nueva. Es algo novedoso que la mayor parte del país no ha visto ni experimentado de primera mano».
Pero, dijo, “dennos una oportunidad. Prueben nuestro primer viaje y creemos que será una experiencia mágica… Por lo general, según mi experiencia, a los 5 o 10 minutos, uno vuelve a hacer lo que hace en un taxi o servicio de transporte convencional: revisar el teléfono y hablar con los amigos”.
Waymo destaca su historial de seguridad, citando estudios de la compañía que indican que, en comparación con un conductor humano, los vehículos de Waymo registraron una reducción del 91 % en accidentes con lesiones graves, un 79 % menos de despliegues de bolsas de aire y un 80 % menos de colisiones con lesiones.
El alcalde de San Diego, Todd Gloria, expresó su apoyo a los planes de Waymo.
“Al adoptar tecnologías innovadoras y prometedoras como el servicio de vehículos autónomos de Waymo, exploramos cómo hacer que el transporte sea más accesible, sostenible y conectado para todos en nuestra comunidad”, declaró Gloria en un comunicado de prensa de Waymo.
Con sede en Mountain View, ciudad del norte de California, Waymo es una filial de Alphabet Inc., la empresa matriz de Google.
Original Story
Categories
Recent Posts
GET MORE INFORMATION
